Hyundai Porter H150 là dòng xe tải nhẹ được Hyundai Thành Công Thương Mại HTCV kết hợp với Hyundai Motor, lắp ráp 100% linh kiện nhập khẩu Hàn Quốc có chất lượng tương đương với các dòng xe nhập khẩu, nhưng có giá bán cực kỳ cạnh tranh.
Hyundai Porter H150 được nhập khẩu linh kiện và lắp ráp đồng bộ giúp xe có thể vận hành ổn định thêm vào đó nhờ sử dụng động cơ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện môi trường cùng công nghệ phun dầu trực tiếp CRDi mới nhất cho công suất 130HP và tiết kiệm nhiên liệu.
Vật liệu đóng thùng xe tải Hyundai New Porter H150 1T5 thùng bảo ôn
Thùng bảo ôn hay còn gọi thùng giữ nhiệt là một loại thùng kín có trang bị lớp cách nhiệt đặc biệt, giữ được nhiệt độ bên trong thùng rất tốt. Thùng bảo ôn có kết cấu và các đặc tính không khác gì với một chiếc thùng đông lạnh, điểm khác biệt duy nhất là không được trang bị máy lạnh thùng như thùng xe đông lạnh.
Hyundai Porter H150 - Thùng bảo ôn sử dụng các loại vật liệu chính như: Inox 304, composite nguyên tấm, XPS, PU (foam) cách nhiệt, … các nguyên vật liệu đều được nhập khẩu từ nhà cung cấp uy tín hàng đầu.
Cả 6 mặt của thùng xe đều sử dụng composite làm vách trong và ngoài, giữa là hệ thống khung xương thùng và đổ foam cách nhiệt cao cấp giúp giữ nhiệt thật tốt.
Quy cách xe tải 1,3 tấn đóng thùng bảo ôn
Cơ sở sản xuất thùng xe: Công Ty TNHH Đại Thiện Phước
– Trọng lượng bản thân: 2065 kg
– Trọng lượng cho phép chở hàng: 1300 kg
– Trọng lượng toàn bộ: 3500 kg
– Kích thước lọt lòng thùng: 3080 x 1630 x 1660 (mm)
– Đà dọc bằng sắt chấn định hình
– Vách trong, vách ngoài thùng bằng composite dày 6mm
– Lớp cách nhiệt bằng foam PU: sàn 100mm, mui 65mm, vách hông 65mm, cửa 65mm.
– Sàn thùng inox 304 dập sóng.
– Khung xương bằng kẽm hộp
– Khung cửa sau, ốp đèn: inox 304
– Bo viền xung quanh thùng, bo chụp góc đầu thùng: nhôm
– Vè chắn bùn: composite
– Hệ thống đèn: đèn thùng, đèn mui, đèn hông theo tiêu chuẩn.
– Tay khóa sau, khóa hông: khóa hộp 304
– Bản lề cửa: inox 304
– Cản hông, cản sau: inox 304 chụp composit
Bảo hành thùng: 12 tháng - bảo hành xe 24 tháng/50.000km (tùy điều kiện nào tới trước tính trước)
Hyundai H150 1,5 tấn thùng bảo ôn: bên cạnh các loại thùng thông dụng như: thùng kín, thùng mui bạt, thùng lửng hay H10 thùng Đông lạnh thì thùng bảo ôn là loại thùng được cấu tạo với các lớp cách nhiệt cực tốt đồng thời giá thành mềm hơn thùng lạnh.
Thông số kỹ thuật ôtô
|
Nhãn hiệu :
|
HYUNDAI NEW PORTER H150/ĐTP-BO |
|
Số chứng nhận :
|
1457/VAQ09 - 01/21 - 00 |
|
Ngày cấp :
|
23/11/2021 |
|
Loại phương tiện :
|
Ô tô tải bảo ôn |
|
Thông số chung:
|
|
Trọng lượng bản thân :
|
2005 |
kG
|
|
Phân bố : - Cầu trước :
|
1060 |
kG
|
|
- Cầu sau :
|
945 |
kG
|
|
Tải trọng cho phép chở :
|
1300 |
kG
|
|
Số người cho phép chở :
|
3 |
người
|
|
Trọng lượng toàn bộ :
|
3500 |
kG
|
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
|
5250 x 1780 x 2650 |
mm
|
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
|
3050 x 1590 x 1660/--- |
mm
|
|
Khoảng cách trục :
|
2640 |
mm
|
|
Vết bánh xe trước / sau :
|
1485/1320 |
mm
|
|
Số trục :
|
2 |
|
Công thức bánh xe :
|
4 x 2 |
|
Loại nhiên liệu :
|
Diesel |
|
Động cơ :
|
|
Nhãn hiệu động cơ:
|
D4CB |
|
Loại động cơ:
|
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
Thể tích :
|
2497 cm3 |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
|
95.6 kW/ 3800 v/ph |
|
Lốp xe :
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
|
02/04/---/---/--- |
|
Lốp trước / sau:
|
195/70R15 /145R13 |
|
Hệ thống phanh :
|
|
|
Phanh trước /Dẫn động :
|
Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
|
Phanh sau /Dẫn động :
|
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
|
Phanh tay /Dẫn động :
|
Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí |
|
Hệ thống lái :
|
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
|
Bánh răng - Thanh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |